开云行业投资力度加大催生工程机械新品

行业投资力度加年夜催生项目机械新品 //www.lmjx.net 2007-4-24 9:14:08 中国路面机械网 从近期一些项目机械行业上市公司宣布的年报可以看出，2006年，于技能立异以及新产物研发方面各企业都加年夜了投资力度，且收成颇丰。好比星马汽车开发以国产底盘为主的搅拌车新产物26个，申报散装水泥车及半挂车新产物16个；徐工科技完成新产物开发28项，老产物革新18项；三一重工新产物履带起重机已经经造成了50～400吨系列产物范围；中联重科更是完成新产物开发100多项。 这一征象注解，产物立异威力有余———这个始终困扰海内项目机械企业成长的老问题，于项目机械打造企业的愈加剧视下，发生了一些值患上存眷的变迁。 年夜型履带起重机：异军崛起 于重大的市场需乞降伟大利润的两重诱惑下，最近几年来，愈来愈多的海内企业投身在年夜型履带起重机的研发以及出产，研发威力以及出产威力也获得了晋升。据有关专家先容，近几年海内企业颠末起劲，今朝已经于300吨如下的履带起重机市场中扳回劣势，从2005年上半年起，海内入口300吨如下履带起重机的数目最先锐减，但300吨以上的年夜型履带起重机市场仍被外洋厂家盘踞。 可喜的是，以抚挖、三一重工以及中联浦沅为代表的海内上风企业已经最先向中年夜吨位履带起重机倡议强势进攻。 2006年末，中联重科QUY600型履带起重机于长沙中联重工科技成长株式会社麓谷工业园顺遂下线，这是我国首台具备彻底自立常识产权的年夜型履带起重机。对于年夜型履带起重����APP机市场来讲，它的问世具备庞大的意思。 介入QUY600型履带起重机研发的高级项目师黎伟雄告诉记者，该履带起重机乐成研制标记着我国企业最先于400吨以上的履带起重机产物范畴有所作为，实现了这一等级产物的国产化，这也象征着我国年夜型液压履带起重机彻底依靠入口的场合排场将被攻破。 黎伟雄先容说，中联重科在2005年8月最先研制QUY600型履带起重机，其起重高度为138米，于塔式工况下能到达190米，体重靠近1000吨，举重最高可达600吨，堪称是今朝国产履带起重机排名第一的“鼎力大举神”。QUY600型履带起重机的研制解决了“年夜吨位履带起重机繁杂工况及超起工况”，“主动节制技能”，“超长、超年夜截面、高强度管材臂架的设计、焊接与加工”，“转台、车架、履带架等年夜布局件厚板焊接工艺要领”等多项庞大科研难题，为此后研制超年夜吨位履带起重机提供了自创以及经验。 “从海内外厂家于300吨如下履带起重机市场的争取环境看，可以必定，一旦技能过关，庞大设备国产化后于市场竞争中将具备绝对于上风。该机价格比外洋同类产物低30％摆布，于售后办事上也据有绝对于上风。”中联重科有关卖力人满怀决定信念地说。 另据动静，中联重科还规划于2009年之前，自立研发50～800吨两年夜系列11个型号的履带起重机，实现机能吨位阶梯系列化，并于专项技能研究的根蒂根基上造成一个不变的履带起重机打造平台。看来2006年只是海内履带起重机出产企业突起的最先。 混凝土泵车：离别同质化 混凝土泵车市场的慢慢活跃，动员了海内此类产物型谱以及出产企业不停增长。 为于猛烈的竞争中博得一席之地，各打造企业纷纷加年夜混凝土泵送机械新产物研发力度，使该类产物的机能、品质迅速晋升，正向着规格更全、品位更高、泵车布料臂架更长的标的目的成长。 2006年，三一重工、中联重科、上海鸿患上利等厂家接踵都有新品上市。这些新产物中的佼佼者要数三一重工推出的SY5600THB-66混凝土泵车。据相识，这是一种垂直泵送高度可达66米的全世界最长臂架泵车，是今朝国产臂架最长的混凝土泵车，一栋18层楼房的混凝土泵送使命仅用一台如许的长臂架泵车就可顺遂完成。三一重工也借此再次刷新长臂架泵车“世界纪录”，宣告由外洋技能垄断世界最长臂架泵车的汗青从此竣事。 三一集团总裁唐修国暗示，这款由三一重工彻底自立研制的泵车接纳5节折叠臂架，其智能臂架体系为海内创始，只需给出遥控手柄的运动标的目的，就能实现多节臂架的协调运作以及臂架结尾出料口位置“所想即所达”。三一重工泵送研究院院长吐露，混凝土泵车臂架的长度每一增长1米“比登天还难”，迄今为止世界上可以或许出产56米臂架泵车的仍于少数。 2006年，从三一重工展示的海内打造的最长臂架66米泵车，到中联重科推出满意欧Ⅲ尺度便宜底盘的50米混凝土泵车以及上海鸿患上利独辟蹊径、按照市场需求开发的小型22米泵车，海内打造的混凝土泵车俨然正慢慢走出了产物同质化的瓶颈，造成了各自产物的差异化竞争。 装载机：延续精良态势 于我国装载机行业方才起步时，因为海内装载机出产厂派别量急剧膨胀，竞争更趋猛烈，于销量的连忙扩张下，不成防止的呈现了产物品质靠得住性差的问题。国产物牌与技能程度较高的外洋品牌装载机比拟，平均无端障事情小时远远低在入口品牌，这也是国产物牌与入口品牌价格相差年夜的重要缘故原由。 为提高产物机能，更为博得市场，近些年来海内各装载机出产厂家纷纷开发新产物，来迎接应战。今朝海内品牌装载机的海内市场份额到达90%以上，装载机俨然已经经成为项目机械国产物牌中最有讲话权的一个范畴。 国产装载机技能程度不停晋升的态势于2006年患上以延续，多个企业推出了接纳世界进步前辈技能的产物，如柳工CLG856Ⅱ装载机接纳先导把持、全液压转向等进步前辈技能及7项专利技能，拥有高配置、高技能的临工LG95六、LG96八、LG979装载机，等等。 此中，柳工自立开发的第三代年夜型轮式装载机———柳工CLG877Ⅲ轮式装载机接纳了微电脑集成节制的电液换挡体系、微电子节制的主动监测体系、主动称重体系、微电子技能等多项海内创始进步前辈技能，成为今朝国产装载机最高技能品质程度的代表。/开云