开云从“王牌动力”到“绿色动力”——看玉柴的“绿色发展”之路

从“王牌动力”到“绿色动力”——看玉柴的“绿色成长”之路 //www.lmjx.net 2007-4-17 9:06:10 中国路面机械网 玉柴呆板，王牌动力！玉柴呆板，绿色动力！仔细的人会发明，最近几年来，玉柴的标语发生了细微的变迁。从“王牌动力”到“绿色动力”，充实表现了玉柴提出的“绿色成长，调和双赢”战略。 玉柴的“绿色成长”战略是基在甚么配景提出来的呢？今朝实行成效怎样？此后这条路怎样走？带着一连串的问题，记者近日走进玉柴一探毕竟。 迎接市场应战执行社会义务 据查询拜访，今朝，绝年夜大都国产策动机于尾气排放等硬性指标上远远跟不上国际尺度，也使中国都会车辆尾气排放尺度的制订以及实行都远远掉队在泰西国度。2004年6月1日宣布的《中国汽车财产成长政策》提出将重点成长混淆动力汽车技能以及轿车柴油策动机技能，国度“十一五”计划明确了节能环保的汽车财产成长标的目的。这些迹象注解，“中国动力”要想博得将来，就需要不停自立立异，攻破国际厂商的技能垄断，开发出节能环保的“绿色动力”。 前来玉柴考查的北京市环保局机动车排放治理到处长冯玉桥于接管记者采访时说，机动车尾气污染是都会空气的重要污染源，是制约北京实行绿色北京、绿色奥运战略的一浩劫题，当局但愿策动机企业可以或许自立立异，跟上国际尺度，经由过程推出“绿色动力”，从底子上降低机动车尾气排放量。 面临这些机缘以及应战，开发“绿色动力”势于必行。玉柴深谙此理。不只云云，玉柴还苏醒地熟悉到这是一种社会义务。玉柴董事长晏平暗示，作为中国今朝最年夜的策动机打造企业，玉柴必需担负起两种义务：要做中国“最年夜勾当污染源的节制者”；要责无旁贷地为中国成长提供“绿色动力”，起劲设置装备摆设“中国绿色动力之都”。 于这类配景下，2006年，“绿色成长，调和双赢”战略于玉柴应运而生。从此，玉柴于“绿色成长”之路上迈开了铿锵无力的程序。 确立技能线路开发“绿色动力” 2006年2月26日，是一个让玉柴永载史乘的日子。这一天，玉柴攻破了泰西国度的技能垄断，隆重推出了中国第一台拥有自立常识产权的欧4柴油策动机YC6L—40，并将其赠予给北京市公交总公司，迈出了以助力绿色奥运为出发点，开拓中国“绿色动力”市场的第一步。 于绝年夜大都中国柴油机企业还于筹办欧3产物上市确当口，玉柴的欧4产物已经横空出生避世，比国度排放法例同一实行的时间提早了好几年，这绝非偶尔！这与玉柴确立的自立立异、节能环保的“绿色动力”技能线路慎密相连。 “十五”时期，玉柴的技能前瞻性已经经有所表现，共投入技能开发经费5.4亿元，缭绕节能以及环保两年夜主题，走了一条“提高产物技能程度，完美产物布局”的技能立异线路。2005年，对峙领先一步的产物合用性研发思绪更是被空前贯彻，建成为了海内柴油机出产企业中独一欧3排放测试平台以及海内最优异的策动机噪声实验台架，同时经由过程了策动机行业首家“国度承认实验室”以及“国度级企业研究开发中央”，完成为了10年夜系列产物的高压共轨策动电机控事情以及LPG/CNG单燃料气体策动机开发标定事情。 近两年来，于这条技能线路的指引下，玉柴的“绿色动力”家族愈来愈重大：今朝玉柴柴油策动机已经经实现了9年夜系列达标欧3，6A以及6L卧式机达标欧4，轿车策动机4W与汽车厂配套的所有车型的整车动力性以及经济性均优在原轿车汽油机配置，今朝已经经进入小批试产阶段…… “绿色动力”的研发，让玉柴的动力更足。2005年，玉柴发卖柴油机25万台，同比增加16%。2006年，玉柴再立异高，发卖柴油机近３６万台，同比增加34.3％。2007年第一季度，玉柴成长势头有增无减，柴油机产销量冲破12.6万台,同比增加25.5%。这不只使玉柴紧紧盘踞了海内偕行业的头把交椅，还加强了与泰西国度玻弈的决定信念以及刻意。 成立“绿色财产链”设置装备摆设“绿色玉柴” 于玉柴的“绿色成长”战略中，除了了确立自立立异、节能环保的“绿色动力”技能线路外，还包孕别的两个方面的内容：一是周全整合资源，成立以策动机为主导的财产集群，制造与供给商、互助伙伴、客户调和双赢的“绿色财产链”；二是设置装备摆设“绿色玉柴”，实现企业与社会的调和成长。 前几年，行业年夜涨潮让玉柴人有了越发深刻的熟悉：必需进一步追求互助，与供给商、互助伙伴、客户制造调和双赢的“绿色财产链”。 为此，近两年来，玉柴重要是于现有零部件企业的根蒂根基上，引进有实力有技能上风的互助伙伴进入工业园，造成����APP以及成长玉柴集团配件财产集群。同时，玉柴将冲破柴油机零部件的局限，进入汽车零部件产物的开发与出产，成长汽车、内燃机零部件业。 今朝，玉柴的“绿色财产链”于延长：于南宁高新技能开发区的公用汽车出产基地已经经奠定，玉柴由柴油策动机中间产物供给商最先拓展并进入公用汽车终端产物范畴；与广州安达轴瓦有限公司配合出资组建安达变速器有限公司，进入了专业出产重型车用变速器行列；轿车策动机4W弥补了国产轿车柴油机的空缺，扩展了玉柴产物的功率笼罩规模以及产物运用规模，使玉柴进入为轿车配套的范畴…… 谈到“绿色玉柴”，玉柴董事长晏平以为，“绿色玉柴”是玉柴成长的最终形态。内燃机行业，就今朝来讲，是个资源泯灭型行业，于能源供给愈来愈紧张的昨天，更应该鼎力大举倡导环保，做到企业的成长与情况的掩护相协调，做到经济好处以及社会好处的均衡成长。 晏平说，玉柴柴油机销量从2000年的5.8万台增长到2006年的近36万台，产物的颗粒排放总量不增反降。从久远思量，玉柴踊跃推广节能环保型柴油机、使用液化石油气（LPG）策动机，强力推出同级别柴油机最低油耗的6L、6M机。据相识，“绿色玉柴”的规划还包孕起劲设置装备摆设资源节省型园区、情况调和型园区、可连续成长率先实现周全小康社会的园区。 “以周全睁开海内、国际间的合资互助以及加快高新技能引进、运用，缭绕谋划主业拓展财产链，重点成长柴油机、项目机械、公用汽车、汽车零部件以及汽车化工等相干财产产物，将来10年实现年发卖额为1000亿元的谋划平台，进一步晋升国际市场竞争力，成为世界知名品牌的年夜型跨国企业集团。”玉柴的前景方针，让人热血沸腾。 雄伟蓝图已经经描绘，前面门路一片光亮。如今，玉林年夜地东风吹拂，绿意盎然。玉柴人怀着心中的抱负，正于“绿色成长”的年夜道上飞驰向前。/开云