开云2007年德国Bauma展上的起重机机械分析

2007年德国Bauma展上的起重机机械阐发 //www.lmjx.net 2007-5-23 9:23:51 中国路面机械网 2007年4月23-29日，第28届国际项目机械、建材机械、采矿机械、项目车辆及修建装备博览会，即bauma2007将于德国慕尼黑进行。本次bauma展的主题取名为阿拉伯半岛。 之以是以此为主题，重要源在近几年来阿拉伯半岛国度年夜兴土木，填海造地，开展了年夜范围的房地产开发项目。仅阿联酋一个国度，于建房地产工程就有3000亿美元，规划签约的工程有1.5万亿美元之多。世界最高的修建——800m高的Burj迪拜年夜厦估计于2008年落成，而科威特250层、1001m高的穆巴拉克年夜厦也行将动工。 被各类工程吸引而来的是世界顶级的起重机。世界上30%的塔式起重机于阿联酋;世界最年夜的起重机——利勃海尔1200t的LTM11200全地面起重机以及特雷克斯-德马格3200t的双臂CC8800履����APP带起重机行将发往中东地域。 每一次bauma展会，世界上各打造商均纷纷推出新品，本次展会又将有哪些新的起重机面世呢？本文按照网络的资料，先容一下各起重机厂家的参展产物，供读者先睹为快。 1项目起重机产物预览 1.1利勃海尔 bauma展会上最惹人瞩目的新型轮式起重机将是利勃海尔LTM11200-9.1，其起重量为1200t，主臂全伸长度创纪录地到达了100m。这是利勃海尔继1998年于第25届bauma展上推出生避世界最长吊臂(84m)的LTM1500-8.1以后的又一年夜手笔。这台9轴巨型起重机是今朝世界上功效最强盛的伸缩臂起重机，它的主臂以及副臂组合能使起升高度到达170m。 接纳Telematik专利单缸插销伸缩机构的吊臂由7节伸缩臂以及1节基本臂构成，分成2组。将上面的4节臂去失后，造成一个4节臂的短臂型产物，增长一个3m长的桁架臂头后，主臂长度为55m。主臂于4节或者8节时接纳Y形撑杆-拉索机构后，可以于80m高度上起重100t。这是专为吊装2～3MW风力策动机设计的。 LTM11200行驶时重108t，携带全数支腿以及整个转台，吊臂由别的一台车辆运输。 利勃海尔的另外一台全地面起重机是第一次露面的LTM1050-3.1，它代替了2002年投产以来出产了近500台的LTM1045-3，其38m的臂长比上一代产物长了4m，平均起重量增长了12%。安装16m长的折叠式侧置副臂后，LTM1050-3.1的最年夜起升高度到达了54m。 3桥的LTM1050-3.1安装了利勃海尔6缸策动机，功率为270kW(2000r/min)，最年夜转矩为1720Nm(1300r/min)。ZF12挡AS-Tronic主动换挡变速箱接纳干式聚散器，具备降低油耗以及靠得住性高的特色，2挡分动箱使最低行驶速率低在0.55km/h，很是合适爬动行驶功课。 利勃海尔展出的新型300t的LR1300型桁架臂履带起重机，弥补了LR1280以及LR1350/1之间的空缺。它主臂以及副臂组合的最年夜臂长为172m(59m主臂+113m副臂)。 LR1300拆开后最年夜部件的宽度只要3m，可以用尺度低平台挂车运输，节约运输成本。它的副臂可以装进主臂一路运输。 利勃海尔1350t的LR11350是中国用户很是认识的履带起重机，这一产物的第1以及第2台都卖给了中国用户，2006年8月于年夜连曾经乐成地吊装了1250t重的反映塔。这台起重机还很是合适在风力发机电的安装。 利勃海尔展出的其他产物另有重型履带起重机HS895HD、FC-B系列平头塔式起重机、22HM快装塔式起重机、拆除了高层塔式起重机用的200DR5-10桅杆起重机等。 1.2马尼托瓦克 bauma展会上设计最新奇的起重机或许非GTK1100莫属。 近几年，因为风力发机电的高速成长，不停增长的安装高度以及重量对于挪动式起重机的打造商们提出了新的应战。风力发机电的安装特色是重量年夜、高度高、幅度小。因为年夜大都风力发电场都建于山顶上，且发机电的数目多、间距小，这就要求起重机不单具备起重量年夜、起升高度高的机能，还要具备便在山地运输以及现场倏地挪动的特色。 GTK1100联合了塔式起重机以及伸缩臂起重机的技能，最年夜的特色是只需很小的安装园地，理论上不跨越支腿支撑的面积。它由18×18m的放射式支腿、81m高的伸缩塔柱以及一台60m臂长的GTK7450全地面起重机上车构成。因为功课幅度很小，去失了上车的配重以及司机室。它于120m的高度上可以起重70t，最年夜起升高度可达140m。 垂直塔柱的顶端有4根可以睁开的横梁，经由过程拉杆以及2.5m高的重型年夜跨距支腿毗连。支腿以及重型垂直塔柱自己就能够作为起重机的中心配重。 GTK1100只需要5台挂车就能够转移工地，而统一起重机能的履带起重机需要16～25台挂车来运输。这对于在处在遥远地域的风力发电场很是具备诱惑力，由于它于安装历程中节约的用度，足以填补于起重机上的投资。 GTK1100除了了用在风力发机电的安装外，还可以用在年夜高度工业装备的安装。 利勃海尔以及特雷克斯-德马格别离开发出了风力发机电安装公用起重机——400t的LR1400/2-W以及600t的CC2800-NT。这2种起重机都接纳了窄间距履带设计，以便在于山地现场机位之间的挪动。为了包管零件的功课不变性，2种起重机别离接纳了差别情势的支腿设计。 格鲁夫于此次博览会大将展出2台全地面起重机，它们是5桥100t的GMK5095以及4桥100t的GMK4100-L。这2台起重机接纳不异的7节60m主臂，都安装了格鲁夫最新的司机室。 有人可能感觉希奇，为何于用度昂贵的博览会上，格鲁夫居然同时展出统一吨位级另外起重机。这恰是格鲁夫的专心地点。于全地面起重机市场上，竞争最猛烈的就是100t级另外起重机，这是格鲁夫的强项，仅GMK5100一个型号的产物格鲁夫就出产了500多台。它于这一吨位级另外起重机上玩出了各类花腔，从2006年法国Intermat博览会以来，就推出了3台100t全地面起重机新产物，并提出了“租赁起重机的挪动性，紧凑起重机的功效性”这一律念。 而这2台起重机恰是这一律念的详细表现。 GMK5095因为多了1个桥，可以携带14t的配重、17m的折叠副臂以及16.00R25的年夜轮胎，不消辅助车辆就能够处处奔跑，很是合适在出租使用。而GMK4100-L因为只要4根车桥，布局紧凑，很是合适在于狭小的工地上功课，是4桥起重机中起重量最年夜、吊臂最长的机型。2种机型面临的是差别的细分市场，用户可以按照本身的现实环境选购。 马尼托瓦克于bauma博览会上的其他展品另有起重量35t的RT540E越野轮胎起重机、起重量200t的14000型履带起重机、波坦MDT218以及MCT88平头塔式起重机、波坦MR295动臂塔式起重机、波坦IgoC13以及IgoT70自装式塔式起重机等。 1.3特雷克斯 特雷克斯于bauma展会大将展出13台起重机，年夜部门喷涂用户的颜色展出，此中有德马格的AC500-二、AC250-一、AC200-一、AC120-一、AC100/4全地面起重机，AC40都会型起重机;Bendini的RC60越野轮胎起重机;PPM的AC55L全地面起重机以及TC40L汽车起重机;Comedil的CBR40H-4H以及CTL180-16H20塔式起重机;Waverly的RT775越野轮胎起重机以及中国长起的TC50汽车起重机。这些产物中AC100/四、RC60以及TC40L为第一次露面的产物。 TC40L汽车起重机是PPM继2006年巴黎Intermat博览会推出TC60L之后的又一款新型汽车起重机。这台最年夜起重量为40t的起重机接纳PPMAC35L全地面起重机的吊臂技能以及PPM汽车起重机的底盘技能，具备布局紧凑、操作简朴以及维修利便的特色。零件全长10.679m、高3.378m，吊臂头部外侧的最小转弯半径只要9.673m;37.4m的5节主臂接纳双缸、双索伸缩机构，8m副臂;前支腿为摆动伸缩腿，后支腿为H型支腿，可以全周吊重;前桥接纳385/65R22.5单胎，后桥接纳13R22.5双胎;携带全数设备(8.6t配重、8m副臂、25t吊钩以及一个备胎)的行驶重量为31.9t，最高行驶速率为90km/h，是一款机能相称不错的汽车起重机。 AC100-4全地面起重机全长13.10m，只比闻名的5桥AC100短了1m。于配备了最年夜配重后，是一台机能最佳的4桥100t起重机。纵然安装了年夜规格的轮胎，它的宽度也只要2.55m，与尺度卡车宽度不异，可以于欧洲高速公路收费站的通例通道行走。 RC60是起重量60t的越野轮胎起重机，配备了40m长的5节主臂。它的动力来自在一台164kW的康明斯策动机，并配备了具备6个进步挡以及6个倒车挡的德纳变速箱。 1.4多旷野-法恩 多旷野-法恩公司于本届bauma展会大将推出10个产物，此中6台起重机是第一次露面的新产物，有4台全地面起重机——ATF360G-六、ATF90G-四、ATF50G-3以及ATF40G-2，1台GR-550EX越野轮胎起重机，1台HK40汽车起重机。其余参展产物是多旷野-法恩的全地面起重机——ATF220G-五、ATF160G-五、ATF110G-5以及ATF65G-4。 多旷野-法恩的伸缩机构。据多旷野吐露，它“建造良好”的新型副臂将于博览会上做现场演出。 90t的ATF90G-4是脱销产物ATF80-4的换代产物，上下车仍旧别离安装策动机，主臂全伸长度加长到了51.2m，各幅度的起重机能都有增长。该机还接纳了法恩的后桥转向技能、航空机舱气势派头驾驶室、多旷野的力矩限定器。 ATF50G-3是替换ATF45-3的产物，起重量50t，主臂长40m，接纳了小吨位起重机习用的双缸双索伸缩机构，包管了伸缩机构的倏地高效。ATF50G-3也接纳了法恩的后桥转向技能，宽容的上车把持室以及多旷野的力矩限定器。用在出租的机型配重为7t，最年夜配重为10t。 ATF40G-2是全地面起重机系列中最小的机型，将替换35t的ATF30-2。 55t的GR-550EX越野轮胎起重机弥补了30t的GR-300EX以及70t的GR-700EXL，它的主臂长42m，17m长的折叠副臂是尺度配置。 HK40型汽车起重机将替换HK35/L，主臂长35.2m，按照选购的配重重量以及门路法例的轴荷划定，安装于3桥或者4桥的商用卡车底盘上。9m长的副臂安装角度有3种，别离为0°、20°以及40°。HK40的上车安装了梅赛德斯-疾驰88kW的4缸柴油机。

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